11 月 4 日五月撸，受市集利好提振，汽车板块再度走强。

甘休午间休盘，华晨中国（01114.HK）大涨 5.17%；小鹏汽车 -W（09868.HK）紧随自后，涨 4.74%，长城汽车（02333.HK）涨 4.6%，比亚迪股份（01211.HK）涨 4.39%，零跑汽车（09863.HK）、祥瑞汽车（00175.HK）亦皆推崇活跃，涨幅分辩为 4.35%、3.9%。

讯息面上，近日多家汽车公司皆发布了 10 月销量数据。举座来看，我国汽车销量举座高超，成绩可圈可点 。

具体来看，比亚迪算作中国新动力汽车的领头羊，不时一骑绝尘。10 月，比亚迪新动力车销量 50.27 万辆，同比增长 66.53%，这是比亚迪单月销量初次超过 50 万台，创下中国车企记录，亦刷新了宇宙车企新动力汽车月销记录。

本年前 10 月，比亚迪累计销量为 325.05 万辆，同比增长 36.49%，距离 360 万辆的年销量策画一经完成 90%。

祥瑞汽车推崇相通靓丽。10 月，其总销量为 22.67 万辆汽车五月撸，同比增长约 28%，环比增长 12%。其中，受益星河 E5 销量普及、极氪改款后需求还原，祥瑞新动力销量推崇强劲，10 月销量为 10.87 万辆，同比增长 75%，环比增长 19%。

分品牌来看，星河、极氪、领克销量分辩为 63492 辆、25049 辆、31074 辆，同比分辩增长 83%、92%、26%。

中金公司研报指出，收货于星河 E5、极氪 7X、星愿、领克 Z10 等新车型销量爬坡，公司 10 月总销量和新动力车销量均创历史新高，单月新动力渗入率环比进一步普及至 48%，增速强劲。11 月，祥瑞将发布全新一代雷神 EM 超等电混期间，包括专注于极致省油的 EM-i 版块和兼顾节能与性能的 EM-P 版块，其中 EM-i 单档系统可杀青百公里油耗仅 2.62 升，期间参数失色比亚迪 DM5.0 平台，祥瑞权略于 11 月发布搭载 EM-i 系统的新车型星河星舰 7。该行以为，祥瑞星舰 7 有望径直对标比亚迪宋 PLUS，具备较高的增长后劲，看好祥瑞强劲的新品周期对公司销量及市占率增长带来的拉动效应。

长城汽车方面，10 月总销量为 11.68 万辆，同比下落 11.05%；1-10 月累计销量为 97.06 万辆，同比下落 2.49%。

天然长城汽车举座销量有所下滑，但其新动力汽车销量保管了赋闲增长，及国外汽车销量增势也依旧强劲。

10 月，长城汽车新动力车销售 32039 辆，同比增长 4.87%；1-10 月累计销售新动力车 243531 辆，同比增长 21.22%；其国外售售 44418 辆，同比增长 25.65%；1-10 月累计销售 368662 辆，同比增长 49.23%。

除了传统车企外，多家造车新势力也一经公布了 10 月份的托福"成绩"，举座也呈现出显赫的高潮态势。其中，理思邻接两个月破 5 万辆；蔚来邻接 6 个月托福量破两万辆；零跑和小鹏均再创托福新高；小米汽车托福破 2 万。

轮廓而言，10 月，汽车构陷举座普及，离不建国度推出的汽车以旧换新计策和各地出台的置换更新计策的助力，访佛汽车传统构陷旺季，市集销售显着改善。

11 月 1 日，上海又针对汽车界限发布了新的以旧换新计策，即日起至 2024 年 12 月 31 日，构陷者在上海通过旧车置换购买纯电动车或燃油车，安妥特定条目的可享受政府一次性补贴 1.5 万元或 1.2 万元，均不限沪牌。

市集分析称，跟着各地汽车以旧换新促销不休深刻，汽车构陷后劲将握续加速开释，有劲促进汽车构陷回暖。

计议第四季度，中国乘联分会文牍长崔东树以为："中国车市举座走强，尤其以旧换新等计策将灵验拉动庶民构陷，第四季度汽车市集有望杀青较好的增长态势，年末或将迎来一波强劲的增长。"中国汽车运动协会也计议，四季度汽车构陷购买指数将呈上升趋势。

国金证券研报亦指出五月撸，在国内置换计策与报废补贴计策刺激构陷作用充分线路、及整车厂商予以补贴整车下，车市构陷仍保管强势。后续看，置换补贴等促构陷计策与低利率利好仍存在，看好 11 月车市，现在乘用车市集处于季节性加库存期，计议 24 年车市仍将保管强势。