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　　济南接头已久的两个重磅款式，终于来了!

　　一是大明湖与小清河连通工程。

　　这条通谈，即是许多济南市民熟知的“中泺河”。最近，济南寰球资源交往中心网站发布了北园大街—小清河连通工程施工总承包招标公告，公告自大，款式总投资11.8671亿元，限度13.5929万往往米。

　　二是小清河与京杭运河的连通工程。

　　这个款式接头已久，近期终于有了内容性进展，《京杭运河黄河以北山东段通航及与小清河连通航谈交叉工程决议穿黄工程商榷领会》完成各人评审，迈出了款式设立的要道一步。

　　这两个与小清河相干的连通工程兴味要紧，将深刻影响济南、山东的内河航运花样。

　　内河航运大建立地代，济南迎来要紧机遇!

　　二

　　中国事河川之国，内河航运历史悠久。在陆路交通不弘扬的时间，内河航运照旧方兴未艾。

　　今天，铁路、公路、航空等交通运载神气都如斯弘扬，发展内河航运，是否还有必要?

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　　要复兴这个问题，就要看到内河航运的最大上风——便宜。

　　水运的资本十分便宜，据测算，水运资本仅约为铁路的50%，公路的13%，空运的5%。也即是说，把相通的货色运输相通的距离，公路要100元，水运只消13元。

　　以长江为例，运载一吨货色一公里的资本惟有0.025元。

　　能把运载价钱压到如斯低的，惟有水运。

　　2020年，交通运载部印发《内河航运发展摘录》，明确冷漠到2035年，基本建成东谈主民无礼、保险有劲、世界前哨的当代化内河航运体系。

　　具体来看，到2035年，我国内河千吨级航谈要达到2.5万公里。

　　咱们距离这个指标爱操操网，还有多远?

　　字据2023年《交通运载行业发展统计公报》，我国现在有十几万公里的航谈里程，但可通行3000吨级货轮的一级航谈，仅有2192公里;可通行2000吨级货轮的二级航谈，仅有4471公里;可通行1000吨级货轮的三级航谈，也惟有8741公里。

　　算下来，中国当下的三级以上(千吨级以上)航谈总里程不外1.5万公里露面，距离指标还有1万公里。

　　靠近如斯大的差距，宇宙多个省份，都开动了内河航运大设立。

　　广西投资680亿设立平陆运河;江西投资3200亿元设立浙赣粤运河;安徽投资950亿元设立江淮运河;湖北冷漠了“荆汉运河”缠绵;湖南在积极鼓励“湘桂运河”……

　　各地的看成暴深刻一个显明的信号，内河航运正在复苏，或将成为昔时的一大发展红利。

　　三

　　济南，是山东发展内河航运的主力之一。

　　2023年7月，济南的“黄金水谈”小清河，在断航26年后终于复航。

　　这是山东水运设立史上首个投资超百亿的要紧款式，亦然黄河流域和山东省首条不错“通江达海”的内河航运通谈。

　　《山东省加速内河航运高质料发展三年行动决议(2023-2025年)》中冷漠，把小清河打变成聚积省会、领会鲁中、河海联运的陆海新通谈，为全面普及沿河城市竞争力提供强劲能源。

　　发展内河航运，济南早有布局。

　　大明湖与小清河连通工程，不错说是接头已久。

　　2021年，《济南市黄河流域生态保护和高质料发展接头》中提到，济南市将捏行大明湖-云锦湖-小清河-华山湖河湖水系连通工程。其中，北园立交桥东北侧至云锦湖的新建河谈“中泺河”将使大明湖与华山湖兑现通航。

　　本年1月，济南市当然资源和接头局一份公示自大，“中泺河”两岸的部分用地性质，从“小心绿地”转换为“公园绿地”。

　　再到10月，“北园大街-小清河连通工程”施工总承包招标公密告布，各人期盼已久的“中泺河”终于从接头走向设立。

　　昔时，从大明湖向北，将有一条河谈，两岸公园环绕，纵贯小清河。

　　大明湖、中泺河、北湖隔邻接头

　　四

　　再来看小清河与京杭运河的连通工程。

　　京杭运河领会中国南北，在地舆上连通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五洪水系，其山东段是山东省内河水运纵向主骨架，被誉为“山东的莱茵河”。

　　与小清河一样，京杭运河也遭受了断航的费事，现在，运河黄河以南山东段经多年整治，已兑现全线通航，但黄河以北段断航于今，尚未得到惩处。

　　从2010年到2024年，山东曾屡次对京杭运河黄河以北山东段通航张开论证。

　　小清河与京杭运河的连通工程，成为解题的要道。

　　按照山东省详尽立体交通网接头，内河航谈布局中，小清河与京杭运河间接头了一条联清楚谈，途径西起京杭运河经由的聊城市阳谷县阿城镇，东至小清河济南港，全长约200公里，接头为二级航谈。

　　廓清的难点，在于两次穿越黄河。

　　航谈从济南港向西朔处所穿跨黄河，在济南起步区境内穿过，向西到达德州市皆河县，再向南经聊城市茌平区、聊城市东阿县等地区后，到达阳谷县阿城镇。

　　近期的各人评审会上，各人们针对平交、上跨、下穿不同穿黄神气进行了论证，合计《穿黄商榷领会》冷漠的穿黄平交决议、上跨渡槽决议在技艺上均是可行的，优先推选平交决议。

　　有了具体、可行的决议，连通工程迈出了伏击一步。

　　京杭运河将因为这一工程获取利好，与小清河连通明，京杭运河黄河北段或可部分通航。

　　小清河与京杭运河连通明，将改换济南、山东的内河航运花样。

　　对济南来说，小清河与京杭运河连通明，不再是一条“断头河”，连线成网，不错壮大济南的航运，领会内河航运更大的运载效用。

　　对山东来说，通过京杭运河，小清河牵手长江，山东将形成“长江—京杭运河—小清河—渤海”的通江达海航运网。

　　小清河复航带来的利好，正在逐个显现，这条“黄金水谈”，给了济南新的发展可能。

　　契机再次摆到济南咫尺爱操操网，下一步，济南通江达海!