济南地铁7号线、8号线邓紫棋 ai换脸

　　迎来新发达

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　　轨谈交通7号线一期工程翻译学院站（工程名）

　　进行围挡施工

　　按照济南市轨谈交通合座施工部署，自2024年9月4日零时起对轨谈交通7号线一期工程翻译学院站（工程名）进行围挡施工，为确保谈路交通安全、有序，现将施工技能左近交通组织决策公告如下：

　　本次施工时辰自2024年9月4日起至2026年12月31日，共28个月，主要分三期实际围护结构、主体结构及导改路施工。一期施工占用历山北路东侧纯真车谈及慢行空间，历山北路车谈数由双向5车谈变为双向4车谈，行东谈主、非纯真车沿两侧通行；二期一阶段施工占用历山北路中间纯真车谈，历山北路车谈数由双向5车谈变为双向4车谈，行东谈主、非纯真车沿两侧通行；二期二阶段施工占用历山北路中间纯真车谈，历山北路车谈数由双向5车谈变为双向4车谈，行东谈主、非纯真车沿两侧通行。

　　一期施工交通组织清晰图（2024年9月4日至2025年3月31日）

　　二期一阶段施工交通组织清晰图（2025年4月1日至2025年8月31日）

　　二期二阶段施工交通组织清晰图（2025年9月1日至2026年12月31日）

　　届时沿线将设置交通联结标记，请过往车辆和行东谈主寄望现场交通璀璨，按照璀璨辅导通行，并注视交通安全。请弘大纯真车、非纯真车驾驶东谈主以及行东谈主积极合营，盲从现场贬责东谈主员的带领。施工技能，若现场通行要求发生变化，需对交通组织步伐再作调遣的，将另行发布公告。

　　济南轨谈交通8号线一期工程

　　迎来多个紧要节点

　　小龙堂斜拉桥合龙

　　8月27日凌晨，在历时420余天昼夜奋战后，8号线一期工程彩龙路站至春博路站（均为工程名）区间小龙堂斜拉桥成功合龙，这是8号线惟逐一座斜拉桥，亦然当今济南城市轨谈交通跨度最大的桥。

　　小龙堂斜拉桥聘任梁塔固结体系，大桥主跨148米，全长296米，桥面以上塔高30米，主跨跳跃小龙堂大桥与西巨野河。

　　跨大东环高速贯穿梁合龙

　　8月28日，8号线一期工程山东当代学院站至山东财经大学站（均为工程名）区间跨大东环高速贯穿梁成功合龙，这是8号线全线惟一跨高速施工的贯穿梁，全长174.6米，主跨80米。

　　青围区间右线融会

　　8月29日，8号线一期工程最长盾构区间后生政事学院站至围子山站（均为工程名）区间右线成功融会。

　　首个单元工程通过验收

　　8月29日，8号线一期工程安莉芳路站至潘王路站（均为工程名）区间成功通过验收，这亦然8号线首个验收的单元工程。

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　　由开采、勘探筹算、施工、监理录取三方参建单元等技俩端庄东谈主构成的验收组，对工程实体及不雅感质料、波及安全和使郁闷能的技俩、内业贵府、档案存档立卷情况等进行检检查收。市交通工程质料与安全中心，市城乡开采发展做事中心城建档案馆关连东谈主员对验收进行了全经过监督。

　　当今，8号线地下段3座车站一齐封顶，2台盾构机稳步掘进，一个盾构区间双线融会，两个盾构区间单线融会。

　　高架段7座车站已封顶，U型梁预制一齐完成，架设完成85%，铺轨、搏斗网立杆同步进行；车辆段开采加速推动。

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